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アマチュア無線局 7M2MZO

430FMで低山ハイキングを兼ねた移動運用を楽しんでいます。

’13.10.20 大塚山(920m) 東京都青梅市

 御獄駅の少し手前。停止信号で電車が停まりました。バスの発車にあと10分弱なのに。
早朝の事故で青梅線が乱れ、乗車予定だったバスの40分後の次発にも乗れないのかな? ニッコリしていたら、ほどなく動き始め、少しの待ち合わせで御岳駅発のバスに乗車。
(よく知られている事ではありますが、電車は御獄駅 バスは御岳駅)
御岳ケーブルカーは、少数のハイカーと観光客?が一人。空席が目立ちました。

 ケーブル上駅からの日の出山方面
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ケーブル上駅から、大塚山へ向かいました、雨がいっぱい降って、道は川になっています。

 アキノキリンソウ
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??
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 分岐点の大カエデの木
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 アザミ
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 ガンクビソウ
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 20分ほどで、大塚山の四阿が見えました。
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四阿の屋根の下で、写真用三脚に、3エレ・bent dipole yagi と double lazyH を設置。
09:10交信開始。 気温10.5℃ 無風 四阿の屋根に大きな雨音。
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ツルリンドウ
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MMANAの計算値と簡易電界強度計の結果から、double lazyHの方がビームが切れ、
利得も大きいと予想していましたが、指向性、送受信S共に bent dipoleと同等の感じ。
12:00 交信終了 昼食。コンテストが始まり、バンド内が賑やか。12:40 古里駅向け
下山開始。気温11℃  霧は薄らいで明るくなり、雨はいっぱい降っています。
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 イヌショウマ
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 花粉の素
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 ? スミレ ?
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 シラネセンキュウ
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電流柵。少し垂れ下がった架線に雨滴がいっぱい。傘を差して通過するのは不気味が悪い。
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 電流柵の外側に。
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多摩川  古里駅手前の 「まんせいはし」から
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1時間半で古里駅に到着。ケーブル上駅から古里駅まで、今日は誰にも出会いません。
跨線橋の階段を降りている最中に電車が入って来ました。

 大塚山から4時間で自宅に到着。雨はいっぱい降っています。  雨男の一日。

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| | 2013年10月22日(Tue)22:59 [EDIT]